先在泵站端測(cè)，因電纜無(wú)金屬護(hù)層，選擇波速度為170m/μs,用低壓脈沖法通過(guò)良好線芯A. C兩相之間測(cè)試電纜全長(zhǎng)為1360m,測(cè)得波形如圖7-5所示，和資料基本相符。然后通過(guò)A. B相間用低壓脈沖法測(cè)試，得故障距離為540m，波形未記錄。再到變電站端，通過(guò)A. B相問(wèn)測(cè)試，得故障距離為827m,測(cè)得波形如圖7-6所示，兩端測(cè)量結(jié)果相加基本符合總長(zhǎng)度，確定B相在距變電站827m的地方發(fā)生了開(kāi)路故障。

根據(jù)故障距離，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)該距離內(nèi)的電纜全在電纜溝內(nèi)，撬開(kāi)電纜蓋板后，電纜故障處已燒壞，暴露在外，線芯也外露。同時(shí)由于故障短路電流過(guò)大，其周?chē)c該電纜平行的幾條線路的外護(hù)層也產(chǎn)生了不同程度的損壞。電纜溝內(nèi)的幾條電纜均無(wú)金屬護(hù)層，而且是直接擱在電纜托梁上的，托梁與電纜之間沒(méi)有墊任何絕緣材料，故障點(diǎn)正好處在托梁位置上，電纜溝內(nèi)油污化學(xué)腐蝕嚴(yán)重，電纜的外絕緣護(hù)層已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕，使電纜的絕緣性能下降。